Iluminat De Grădină, Poteci De Piatră, Marcare, Despicare De Piatră, Așezare - 1

2024 Autor: Sebastian Paterson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 13:53

Elemente de design de grădină care ajută la modelarea aspectului său

Elementele importante ale designului grădinii sunt cărări, locuri de joacă, terase, pergole, șeminee de grădină, lămpi și iazuri. Pentru construcția lor, utilizați piatră, lemn, pietriș și alte materiale.

Plantele irigate și peluzele de catifea au nevoie de un cadru de înaltă calitate. Iubitorii de floră alpină vor alege o stâncă cu ziduri de sprijin, scări și cărări pietruite.

Iluminat de gradina

Admirarea priveliștii grădinii pe timp de noapte este posibilă numai atunci când este luminată, dar, din păcate, majoritatea grădinilor sunt private de ea. Trebuie să planificați sursa de alimentare; implică organizarea iluminării generale și, eventual, a unor surse de lumină suplimentare în cele mai importante locuri, de exemplu, lângă un rezervor, copaci plantați separat, unele sculpturi etc.

Este de la sine înțeles că intensitatea luminii din grădină nu poate fi la fel de mare ca în cameră. Dar acest lucru poate fi greu de văzut ca o problemă, deoarece frumusețea plimbărilor de seară constă tocmai în faptul că există posibilitatea de a admira luna și stelele, iar iluminarea nu ar trebui să interfereze cu acest lucru. Poate că cel mai simplu mod de a oferi iluminat general pentru zona dvs. este să instalați o lampă halogenă puternică în ea. Deoarece o masă și scaune sunt situate de obicei direct lângă casă, ar trebui să existe suficientă lumină pentru aceasta.

Iluminatul din grădină, care luminează treptele și marginile căilor, vă va permite să arătați principalele sale atracții, lăsând orice altceva în întuneric, iar apoi începe să pară că grădina de noapte plină de lumini este un fel de independent, lume separată.

Rețeaua de drumuri de grădină

Rețeaua de căi de piatră naturală și natura acoperirii lor determină în mare măsură aspectul oricărei grădini. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, este necesar să se planifice subtilitățile proiectării căilor, luând în considerare întregul complex de arhitectură peisagistică. Acest lucru are avantajele sale, deoarece în acest caz este mai ușor să se ia în considerare caracteristicile unei grădini deja formate. De exemplu, calea care duce la casă poate fi pavată cu pietre de pavaj din granit de culoare deschisă.

Unelte și echipamente pentru construcția de căi

Instrumentele și echipamentele pentru așezarea pietrei sunt remarcabil de simple în comparație cu cele utilizate în majoritatea meșteșugurilor sau construcțiilor. În general, acestea sunt simple și ieftine și nu necesită nicio pregătire specială pentru a le gestiona. Instrumentul principal pentru lucrul cu o piatră este un ciocan de zidărie, o daltă, 2-3 ciocane obișnuite de la unu la trei kilograme, un baros cu o greutate de 5-6 kilograme, un ciocan cauciucat (ciocan). În plus, sunt necesare o roabă obișnuită, o lopată, o rangă, un nivel.

Este deosebit de necesar să spunem despre siguranță. Când lucrați cu o piatră, va trebui să folosiți în mod constant un ciocan și o dalta pentru a rupe neregulile și proeminențele din piatră, iar fragmentele zburătoare pot provoca răni grave. În primul rând, trebuie să vă protejați ochii. Pentru aceasta se folosesc ochelari de protecție și este mai bine să folosiți o mască de protecție. Pe mâini ar trebui să fie mănuși de piele, iar pe picioare - cizme cu vârfuri lungi. Când asfaltați cărările, genunchiere bune vă vor menține pantalonii la locul lor și vă vor proteja genunchii. La urma urmei, chiar și o mică vătămare vă poate incapacita câteva zile.

Poteci de piatră naturală

Căile de piatră naturală sunt realizate prin selectarea pietrelor și așezarea lor corectă, obținând astfel un efect decorativ și artistic. Astfel de cărări sunt așezate pe o bază nisipoasă. Depresiile sunt făcute pentru cele mai mari pietre. Pentru pietrele tăiate plate de dimensiuni mici sau medii, se utilizează zidărie plană. Baza trebuie să aibă o grosime de 5-10 cm, cu pietre mari, zidăria se efectuează la intervale de 5-8 cm, care sunt apoi acoperite cu pământ și semănate cu iarbă.

Căile de la dărâmături și pietre mici tăiate sunt așezate la intervale și îmbinări ulterioare. Acestea sunt umplute cu o soluție la nivelul suprafeței superioare a pietrelor sau puțin mai mult pentru un flux mai bun de apă de pe cale. Așezarea pietrei naturale este mult mai supărătoare. Granitul, porfirul, bazaltul, gneisul și gresia sunt de dimensiuni diferite. Cu toate acestea, tocmai datorită varietății de dimensiuni și forme a elementelor constitutive, căile căptușite cu piatră naturală sunt foarte atractive. Este necesar să selectați pietre de aceeași dimensiune atunci când așezați pe o pernă de nisip.

Alegerea unei pietre pentru cale

Pietrele sunt ideale pentru construirea unei cărări. Un pietruit este o piatră de formă neregulată fără o suprafață frontală pronunțată, de diferite culori, dimensiunile sale variază de la dimensiunea unui pumn la o minge de fotbal. Un pietruit cu o latură plană este optim.

Calea pietruită, care nu are o suprafață plană, nu este foarte atractivă și foarte incomodă de mers pe jos. Pentru a evita acest lucru, pietrele rotunjite ar trebui să fie deschise. Pentru aceasta, se face o mică gaură în sol obișnuit, în care este așezat un pietruit.

Tăierea pietrei

Încercați să selectați pietre de aproximativ aceeași dimensiune și numai cu o față și părți naturale. Cea mai ușoară și mai eficientă metodă este de a toca piatra folosind un baros obișnuit de 3-4 kg, cu mâner lung din lemn. Ciocanul ar trebui să aibă o suprafață pătrată, plană și margini ascuțite.

Piatra trebuie așezată într-o gaură, adică o gropiță ovală în pământ, corespunzătoare dimensiunii pietrei. Acest lucru este necesar pentru ca piatra să nu se rostogolească în timpul impactului și să nu ricoșeze din impact. Lovitura nu se aplică cu întreaga platformă a barosului, în timp ce lovitura trebuie să fie biciuitoare și exact în mijlocul pietrei. Dacă nu s-a despărțit de prima lovitură, faceți 2-3 lovituri în același loc. Și dacă acest lucru nu este suficient, atunci ar trebui să întoarceți piatra și să loviți de cealaltă parte.

De regulă, în 80% din cazuri, piatra este înțepată aproape în jumătate. Suprafețele împărțite rezultate se numesc suprafețe zdrențuite și servesc ulterior ca suprafață frontală în timpul construcției. Cu această tehnologie, aproximativ 20-30% din pietre sunt deșeuri.

Amenajarea și marcarea unei căi de piatră

Când începeți construcția unei căi de piatră, este necesar să înțelegeți în mod clar dimensiunea căii, limitele acesteia și, cel mai important, drenajul pentru îndepărtarea apei subterane și a apei pluviale. Atunci când planificați o cale, trebuie avut în vedere faptul că poate fi un drum de acces și poate merge de la poarta de intrare la garaj. Dar, în orice caz, este necesar să marcați limitele viitoarei structuri cu ajutorul cuierelor și a frânghiei.

Stivuirea pietrelor

Apoi, folosind un nivel sau un nivel, ar trebui să determinați și să marcați panta cărării pentru drenarea apei. De obicei, panta se face din casă spre poarta de intrare. Înclinarea este de aproximativ 10 grade. Frânghia întinsă de-a lungul marginii cărării ar trebui să indice această pantă.

Apoi, excavarea se efectuează pe întreaga zonă la o adâncime de aproximativ 20 cm. În locul solului excavat se toarnă piatră zdrobită sau pietriș, dar nu nisip fin. Aceasta este așa-numita pernă, este vărsată complet cu apă, după ce apa a plecat, perna trebuie să fie tamponată cu atenție cu un ciocan de lemn obișnuit. Această turnare și turnare a apei trebuie repetată de mai multe ori în decurs de 2-3 zile. O pernă bine tamponată în viitor nu va lăsa pasarela să se scufunde și va servi drept drenaj bun. Trebuie să știți că, dacă ați ales 20 cm sol, atunci perna ar trebui să aibă aproximativ 15 cm, adică să nu fie mai mare decât nivelul solului, deoarece pe pernă veți pune o soluție de 5-7 cm grosime, în care piatra plasat. Fața pietrei ar trebui să fie cu cel puțin 5 cm deasupra nivelului solului, acest nivel ar trebui să fie definit de cârlige cu o frânghie. Este recomandabil să așezați o cutie de scânduri de aproximativ 10 cm lățime pe marginile căii în construcție, în care trebuie turnată soluția. Zidul de beton rezultat va servi drept bordură. Ar trebui să fie cu 10-15 cm mai mare decât pista în sine. Construcția căii și a bordurii poate fi realizată simultan. Ulterior, cutia trebuie îndepărtată, iar soluția trebuie turnată în crăpăturile formate.

După aceea, puteți trece la selectarea și așezarea pietrei. Amintiți-vă că pe vreme uscată, umeziți cu apă pietrele și perna pe care se răspândește soluția. Este recomandabil să alegeți pietre de aceeași dimensiune, adică de aceeași zonă și grosime, în timp ce suprafața plană ar trebui să fie întoarsă, deoarece este partea din față. Când plasați pietre în soluție, încercați să le fixați strâns. Neregulile și proeminențele pot fi tăiate cu ciocanul de zidărie. După ce ați pus piatra în soluție cu o lovitură ușoară cu un ciocan, trebuie să o conduceți în soluție. După ce ați creat 1-2 metri pătrați ai pistei în acest fel, trebuie să verificați orizontala și înclinația pistei dvs. cu un nivel, concentrându-vă pe chei și frânghie. Nișele mici formate între pietre ar trebui să fie umplute cu bucăți de piatră, pe care le veți avea din abundență după despicarea exemplarelor mari. Tine minte,că suprafața frontală a pietrei trebuie să fie cu 1-2 cm mai mare decât soluția, atunci se vor obține mici caneluri între pietre, care vor servi la scurgerea apei. Încercați să împiedicați soluția să ajungă pe fața pietrei. Dacă se întâmplă acest lucru, după o zi trebuie îndepărtat cu o perie metalică uscată, dar nu cu o perie cu apă. Această lucrare nu necesită grabă. În medie, pot fi așezate 5-7 metri pătrați de cale pe zi lucrătoare. Pentru ca soluția să se stabilească bine, este necesar să udați ușor calea cu apă de 4-6 ori pe zi în timp uscat - și faceți acest lucru timp de o săptămână. Într-o zi însorită foarte călduroasă, cărările sunt cel mai bine umbrite. După 3-4 zile veți putea merge pe el, dar mașina poate fi pornită numai după zece zile.care va servi la scurgerea apei. Încercați să împiedicați soluția să ajungă pe fața pietrei. Dacă se întâmplă acest lucru, după o zi trebuie îndepărtat cu o perie metalică uscată, dar nu cu o perie cu apă. Această lucrare nu necesită grabă. În medie, pot fi așezate 5-7 metri pătrați de cale pe zi lucrătoare. Pentru ca soluția să se stabilească bine, este necesar să udați ușor calea cu apă de 4-6 ori pe zi în timp uscat - și faceți acest lucru timp de o săptămână. Într-o zi însorită foarte călduroasă, cărările sunt cel mai bine umbrite. După 3-4 zile veți putea merge pe el, dar mașina poate fi pornită numai după zece zile.care va servi la scurgerea apei. Încercați să împiedicați soluția să ajungă pe fața pietrei. Dacă se întâmplă acest lucru, după o zi trebuie îndepărtat cu o perie metalică uscată, dar nu cu o perie cu apă. Această lucrare nu necesită grabă. În medie, pot fi așezate 5-7 metri pătrați de cale pe zi lucrătoare. Pentru ca soluția să se stabilească bine, este necesar să udați ușor calea cu apă de 4-6 ori pe zi în timp uscat - și faceți acest lucru timp de o săptămână. Într-o zi însorită foarte călduroasă, cărările sunt cel mai bine umbrite. După 3-4 zile veți putea merge pe el, dar mașina poate fi pornită numai după zece zile. În medie, pot fi așezate 5-7 metri pătrați de cale pe zi lucrătoare. Pentru ca soluția să se stabilească bine, este necesar să udați ușor calea cu apă de 4-6 ori pe zi în timp uscat - și faceți acest lucru timp de o săptămână. Într-o zi însorită foarte călduroasă, cărările sunt cel mai bine umbrite. După 3-4 zile veți putea merge pe el, dar mașina poate fi pornită numai după zece zile. În medie, pot fi așezate 5-7 metri pătrați de cale pe zi lucrătoare. Pentru ca soluția să se stabilească bine, este necesar să udați ușor calea cu apă de 4-6 ori pe zi în timp uscat - și faceți acest lucru timp de o săptămână. Într-o zi însorită foarte călduroasă, cărările sunt cel mai bine umbrite. După 3-4 zile veți putea merge pe el, dar mașina poate fi pornită numai după zece zile.